Evet yıllarca McLaren'de yapamadığını daha ilk yılında Ferrari'de yaptı. Sanırsam 3. idi son yarışa kadar, şaibeli olmasına rağmen uzun yıllardır ilk defa izlerken (tüm sezon için konuşuyorum), bu kadar zevk aldım. Belkide Hakkinen'in yarışlara veda etmesinden sonra Schumacher'in yıllarca diğer pilotlara kurmuş olduğu "üstünlük" F1 in heyecanını azaltmıştı, sezon başladıktan 3-5 yarış sonra kesin Schumacher alır diyebiliyorduk. Fakat bu sene şampiyonluk heyecanı son yarışa kadar sürdü.

Bence de çoktan hak etti bunu Kimi, hatta geç bile kaldı.

Grid Massa-Hamilton-Kimi- Alonso şeklindeydi startta beklenen oldu ve Massa otomobilini pistin kirli tarafından kalkan Hamilton’un önüne sürerek Kimi’ye boşluk yarattı ve o boşluğu iyi kullanan Kimi ilk virajda Hamilton’un önüne yerleşti bu sırada atağa karşılık vermek isteyen Hamilton Kimi’ye çarpmamak için bir anlık frene dokununca arkasında boşluk kollayan takım arkadaşı Alonso sağa dönüş şeklinde olan ikinci virajda viraj dışında pozisyon alarak sola dönüş olan üçüncü viraj için içerde kalma avantajını yakaladı ve şampiyonluktaki en büyük rakibinin önüne geçmiş oldu, bir anda kendini 4. sırada bulan Hamilton bir anlık panikle agresif davranıp 4 virajda Alonso’ya atak denemek isteyince kontrolü kaybederek kendini pist dışında buldu ve 8.sıraya kadar geriledi.

İlk bi kaç turun sonunda sıralama Massa-Kimi-Alonso şeklinde oturdu öndeki iki Ferrari’ye ayak uyduramayan Alonso farkın yaklaşık 10 saniyeye kadar çıkmasına engel olamadı, bu sırada günün şanssız (daha doğrusu acemi) ismi Hamilton'un kendisinden gittikçe uzaklaşan şampiyonluk kupasının kulpundan tekrar yakalayabilmek için atak üstüne atak yaparken 18-19. turlar civarı 4. virajın çıkışında bir anda duracak kadar yavaşladığını gördük, araç üzeri kamerasından Hamilton’un direksiyonun arkasındaki kulakçılara müdahelelerinden cevap alamadığı görülüyordu, bir süre vites seçmemekte direnen McLaren tekrar yarış temposuna döndüğünde İngiliz çaylak 18. sıradaydı ve şampiyonluk mücadelesinde oldukça geride kalmıştı.

Yarışın ikinci bölümü Ferrari’lerin yarışı domine etmesi ve Hamilton’un hızla üst sıralara tırmanma çabası şeklinde başladı ve Hamilton beklendiği şekilde müthiş bir hızla yükselerek 8.sıraya kadar yükseldi, bu dakikadan sonra artık iş Ferrari’de Kimi’yi şampiyon yapabilmek için resmi bir takım emri olmaksızın Kimi’yi Massa’nın önüne geçirmeye kaldı, onuda 2. pit stoplarda Kimi’ye Massa’dan fazla 3.tur attırarak gayriresmi takım emri şeklinde başardılar.

Yarışın son bölümünde artık Kimi metre metre şampiyonluğa koşuyordu ve son turlarda hiç ihtiyacı olmamasına rağmen en iyi tur zamanlarına imza atarak kendine ne kadar güvendiğini ispat edercesine finishi ilk sırada geçti ve resmen imkansızı başararak 2007 sezonunu takımıyla beraber şampiyon tamamladı.

Sonuç olarak podyum Kimi-Massa-Alonso şeklinde oluştu, Hamilton’un 7. olarak elde ettiği 2 puan ona yetmedi ve puan durumu Kimi:110, Hamilton:109 ve Alonso:109 şekline gelerek ne kadar çekişmeli bir sezon olduğunu ispatladı ve bence hak eden kazandı, McLaren’in imza attığı rezaletten sonra Hamilton veya Alonso kazanmış olsaydı adil olmazdı diye düşünüyorum, ayrıca bu yarışta hadi Hamilton hata yaptı şanssızlık yaşadı falan ama Alonso’nun çok daha agresif olmasını beklerken bu kadar pasif kalmasına şaşırdım, hatta bir ara normal yarış temposunda pist üzerinde Kubica’ya geçildi ki böyle bir durum normal şartlarda sezon içinde bile yaşanmamıştı.


Harun ÖZDEMİR, OPC Haber, Brezilya

Ozan kusura bakma görmedim senin topic açtığını demekki aynı anda yazıyormuşuz

Mod arkadaşlar benim açtığım topicteki mesajımı bu topiğin devamına iliştirirlerse sevinirim

Bırakınız bunları her zamanki mafya oyunları....

tipik bir şaibeli tifosi şampiyonluğu..Tam tersi pozisyon olsa idi. O gayrıresmi takım emri dediğin şey yüzünden McLaren in puanları silinirdi vs vs..

Argüman klasik: Bu sporun en bütyük ismi biziz çekilirsek bu sporu kimse izlemez. Dediğimiz yapın !

Abi maalesef sana katılmıyorum söylediklerin konusunda, bu şampiyonluk Ferrari'nin son yıllardaki en temiz en haklı şampiyonluğudur bence, senin bütün teknolojik sırların illegal yollardan rakibinin eline geçecek, aracının yakıt deposundan şüpheli maddeler çıkacak buna rağmen mücadele edip şampiyon olacaksın ve bu şaibeli olacak bence haksızlık ediyosun bu konuda.

Kaldıki bence skandal bir kararla Hamilton ve Alonso'nun şaibeli araçlarıyla aldıkları puanlarının silinmemesinden dolayı son yarışa bariz bir avantajla girdiler, Hamilton'un 4. virajdaki hatasının ve sonradan yaşadığı arızanın Ferrari ile ne alakası varki şampiyonluk şaibeli olsun.

Ayrıca gayriresmi takım emri dediğim olaya McLaren'in ihtiyacı olsa McLaren gibi şaibenin içinde yüzen bir takım aynı şekilde davranmayacakmıydı? buna hayır cevabı verecek insanda olsa olsa ciddi bir McLaren fanatiğidir (sakın yanlış anlama Cenk abi sana ölesin demiyorum kesinlikle)

Kimi...

Ferrari de Kimi alırsa şampiyon oluyor yau

arkadaslar bana görede kimi bu sampuyonlugu hak eti ama malesef iki hafta sonra asil sampiyon beli olucak
cünki hamilten´in önünde 4 cü ve 5 ci olan yarismacilarin benzinlerinde hata bulundu
yani benzini sogutma mekanigi bulundu benzini -14° kadar sogutuyor ve buda patlamayi cogaltindan
ELENECEKLER
buda hamilton´un sampiyon oldunu belirtir
yazik bende kimi´in sampiyon olmasini isterdim bazi arkadasllarin dedigi gibi coktan hak eti.

Hakemler McLaren'a para cezası verdikleri gibi bmw ve williamsa da para cezası vermeyi uygun buldu. McLaren itiraz edecek ama sanmıyorum ki kabul edilsin. Bilindiği gibi sıralamalar öncesi hamilton yasak olduğu halde iki farklı set yağmur lastiği kullanmıştı. Monaco'da da takım emiri verildiğini takımın kendi bile itiraf etmişti. Şaibe bilmemne olsa McLareni çoktan atmışlardı bile. Herkes Hamilton'un fazla korunduğunu asöyleyip fiayı suçlarken böyle şaibe falan demek yanlış bence. Ha ben de ferrariyi bu shcumacherli yıllarından dolayı pek sevmem çünkü alman bir pilot şampiyon olsun diye çok saçma işler yapılmıştı.